lunes 06, septiembre 2010
Choferes no paran y el Gobierno dice que no dará un paso atrás
Los sindicatos del transporte decidieron hacer un "intermedio" o pausa en su decisión de parar el martes y el miércoles, en tanto se avance en el diálogo sobre el Decreto 420.
La Paz, (EFE/Agencias
martes 9, febrero 2010
APG
La Confederación de Chóferes de Bolivia levantó su llamado a una huelga de 48 horas que se debía iniciar hoy contra el Decreto 420 que endurece las sanciones a conductores y empresas de transporte involucrados en siniestros, mientras discuten con el Gobierno esa norma, informó ayer una fuente oficial.
El Ministro de Obras y Servicios Públicos, Walter Delgadillo, dijo a los medios que los sindicatos del transporte decidieron hacer un "intermedio" o pausa en su decisión de parar el martes y el miércoles, en tanto se avance en el diálogo sobre la normativa.
"Se ha disipado esta protesta, esta amenaza que yo la consideraba una amenaza contra la población. Entendieron ellos (los chóferes) que se trata de ser sólido en las determinaciones, definitivo en muchas cosas y que la misión por la defensa de la vida en las carreteras sea de todo el país y por supuesto de los chóferes", dijo Delgadillo. La polémica norma castiga con la suspensión definitiva de la licencia a los conductores de autobuses sorprendidos en estado de embriaguez, hayan o no causado accidentes, pero además establece sanciones para los propietarios de los vehículos y las empresas de transporte. En su momento, los Sindicatos rechazaron la norma con el argumento de que no se puede castigar a todos los miembros de una empresa por el error de uno, si bien el Gobierno defendió el Decreto como una necesidad de frenar la ola de accidentes que en enero y la primera semana de febrero causó más de 80 muertes en las rutas. No obstante, según el Ministro, en negociaciones celebradas el sábado y domingo, los chóferes aceptaron levantar la amenaza de la huelga convocada para el martes y miércoles, mientras una comisión mixta discute el reglamento para la aplicación del decreto. Delgadillo dijo que durante las reuniones del pasado fin de semana los chóferes anunciaron que se sumarán a "la campaña de defensa de la vida en las carreteras del país" y de dignificación de la profesión de chófer. Según el Ministro, los sindicatos también coincidieron en la necesidad de que se revoquen los permisos a conductores ebrios y en que debe haber "corresponsabilidad" de los accidentes entre los conductores, los propietarios y las empresas, además de la policía, y las instituciones que están encargadas del buen estado de las carreteras. Según las estadísticas oficiales, cada año mueren más de mil personas en las carreteras de Bolivia por accidentes de tráfico. Gobierno no dará un paso atrás El Gobierno advirtió que no dará un paso atrás en el Decreto Supremo que establece la revocatoria de licencias de conducir a los choferes que sean sorprendidos manejando en estado de ebriedad o que infrinjan la norma, precisó, por su parte, Ministro Sacha Llorenti. "Hay coincidencia con la Confederación de Choferes, que no vamos a retroceder en la revocatoria definitiva de licencias de conducir para aquellos infractores que se encuentren en estado de ebriedad", remarcó. Reveló que en la reunión con los representantes de los choferes que se realizó el pasado fin de semana se encontraron muchas coincidencias en el contenido de la norma lo que dio pie a que los choferes declaren un cuarto intermedio al paro convocado para el martes y miércoles. Llorenti precisó que una de las primeras coincidencias fue el trabajo conjunto "para la defensa del derecho a la vida y la integridad personal no solo de pasajeros, sino de los propios conductores de vehículos". Además que las normas de seguridad implican una corresponsabilidad entre los operadores, los dueños, los choferes, la Policía, el Viceministerio de Transporte y la Autoridad de Fiscalización y Control Social de Telecomunicaciones y Transportes (ATT). Mientras, el Secretario Ejecutivo de la Confederación de Choferes de Bolivia, Franklin Durán, confirmó que la noche del domingo firmó un preacuerdo con el Gobierno, para analizar el Decreto 420, y luego trabajar en el proyecto que reglamentará esa normativa. Sanción a conductores privados El Ministro Delgadillo aseguró que en la elaboración no sólo participarán los choferes del transporte público, sino también los distintos sectores. La ampliación de las sanciones y el control de los conductores particulares "definitivamente" serán incluidos en la normativa, señaló el Ministro Llorenti. A partir del "compromiso que tenemos con la Confederación se va a conformar la comisión redactora del proyecto de Ley de seguridad vial y de una política pública de seguridad vial", puntualizó el Ministro de Gobierno. En tanto que Delgadillo hizo una "complementación" a las declaraciones de Llorenti al aclarar que en la "comisión redactora vamos a trabajar con los choferes, pero también con todos los actores que tienen que ver con el tema de transporte". Sin mencionar plazos ni fechas, los Ministros adelantaron la importancia de la nueva Ley que debe ser elaborada para enviarla a la Asamblea Legislativa, con el objetivo de que sea sancionada lo antes posible. "Esperamos que a la brevedad posible tengamos la propuesta para elevarla a la Asamblea", remarcó Llorenti.- más títulos
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